Prüfmethode 01
Entflammbarkeitsprüfung mit dem Cone-Kalorimeter
Was bedeutet das für Sie?
Sie können genau prüfen, wie sich ein Werkstoff unter Einwirkung von Feuer und Wärme verhält, bevor er in einem fertigen Produkt eingesetzt wird.

- Normen
- ISO 5660-1 · PN-EN 45545-2
- Proben
- 4, davon 1 als Reserve
- Probenmaße
- 100 × 100 mm, Dicke bis 50 mm
- Prüfdauer
- 60–90 Minuten für 3 Proben
Methodenbeschreibung
Mit dem Cone-Kalorimeter lässt sich detailliert prüfen, wie sich ein Werkstoff unter Einwirkung einer intensiven Wärmequelle und von Feuer verhält. Die horizontal angeordnete Probe wird einer externen Wärmequelle sowie einer Zündquelle ausgesetzt.
Während der Prüfung werden u. a. die Wärmefreisetzung, die Rauchentwicklung und der Masseverlust gemessen. Erfasst werden die Zündzeit und die Verlöschzeit sowie zusätzliche Erscheinungen wie Abplatzungen, Aufblitzen oder Aufquellen des Werkstoffs. Aus der Abnahme der Sauerstoffkonzentration wird die Menge der freigesetzten Wärme berechnet.
Die Prüfung liefert Daten, anhand derer sich verschiedene Werkstoffe sowie der Einfluss der Herstellungstechnologie auf ihr Brandverhalten vergleichen lassen.
Geschäftlicher Nutzen: höhere Produktsicherheit, schnellere Werkstoffauswahl sowie ein geringeres Risiko kostspieliger Änderungen in späteren Projektphasen.

So läuft die Prüfung ab
Prüfkörper
Die Prüfung wird in 3 Wiederholungen durchgeführt. Empfohlen wird die Anlieferung von 4 Proben, davon eine als Reserve.
Probenmaße: 100 × 100 mm, maximale Dicke 50 mm.
Bei dickeren Werkstoffen ist auf der nicht exponierten Seite eine Schicht abzutrennen, um die erforderliche Dicke zu erreichen.
Die Prüfung einer Probe dauert etwa 20 Minuten; ein Satz von drei Proben wird in der Regel innerhalb von 60–90 Minuten geprüft.
Vorteil: in kurzer Zeit können Sie das Verhalten mehrerer Werkstoffe oder Produktvarianten vergleichen und die Lösung für die weitere Entwicklung auswählen.
Prüfnorm
Die Prüfungen werden gemäß ISO 5660-1 und PN-EN 45545-2 durchgeführt.
Im Schienenverkehr dient die Methode der Bewertung der Konformität mit den Anforderungen R1, R2, R3, R5, R6, R7, R8, R9, R10, R11, R12, R17, R19, R20 und R21 nach PN-EN 45545-2.
Vorteil: Sie erhalten Ergebnisse, die nach einer genormten Methode ermittelt wurden und die Qualifizierung des Werkstoffs für anspruchsvolle Anwendungen unterstützen können.
Anwendungsbereiche der Prüfmethode
Schienenverkehr
Bewertung des Brandverhaltens von Werkstoffen für Schienenfahrzeuge sowie ihrer Konformität mit den einschlägigen Anforderungen der PN-EN 45545-2.
Transport
Vergleich des Verhaltens von Werkstoffen und Komponenten für den Innenausbau von Verkehrsmitteln unter Brandeinwirkung.
Bauwesen
Bewertung des Verhaltens von Konstruktions- und Ausbauwerkstoffen unter Einwirkung einer Wärmequelle und von Feuer.
Möbelindustrie und Inneneinrichtung
Vergleich von Werkstoffen für Anwendungen, bei denen Eigenschaften im Zusammenhang mit dem Brandschutz von Bedeutung sind.
Hersteller von Werkstoffen und Komponenten
Vergleichsprüfungen neuer Rezepturen, Konstruktionen und Technologien im Rahmen der Produktentwicklung.
Die Prüfung ermöglicht:
- Bestimmung der Wärmefreisetzung
- Bewertung der Rauchentwicklung
- Bestimmung der Zündzeit und der Verlöschzeit
- Analyse des Masseverlusts
- Beobachtung des Werkstoffverhaltens während der Brandbeanspruchung
- Vergleich verschiedener Werkstoff- und Technologievarianten

Sie erhalten messbare Daten, die nicht nur zeigen, ob sich ein Werkstoff entzündet, sondern wie er sich unter Brandeinwirkung verhält.
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